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205系だよ~ん♪ [鉄道写真]

あと一歩で千葉県という、近くて遠い武蔵野線三郷駅で撮った主力の205系です。武蔵野線の205系はごく一部を除いてVVVF制御化されていますが何故かパンタは原形のままです。

205系.jpg

都内よりも〝豪雪地帯〟wを走るのに何故だろう???

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さよなら〝D13〟編成 [さようなら・・・]

東急7700系の大量投入により大きな車輛の動きがある旧近鉄養老線こと養老鉄道では既に一部の7700系営業運転開始と在来車の廃車が始まっているようです。 私は去年12月に早朝から夕方まで養老鉄道を訪問しましたが、〝大垣市制100周年〟のラッピングと市長似顔絵のヘッドマークで一際目立っていたモ613+ク513(D13編成)が運用離脱し仮台車を履いて近鉄線を廃車回送されたようです。

西大垣は中線を挟んで相対ホームがある撮り易い駅で西大垣~大垣間の区間運転もあるので撮り易い駅だったにも拘わらずこの日が初訪問でしたw ちょうどこの日のモ613+ク513編成は西大垣~大垣間の区間運転に入っていたこともあり、かなりの枚数を撮ることが出来ました♪

西大垣613.jpg

元は名古屋線新性能車第二弾の1800系で1966年製。急勾配が無く大阪線ほどの高速運転も実施しないこともあり、この時期の新性能車としては珍しい大出力モータを活かした〝1M2T〟編成を考えた増結車もありました。

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