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なんか間抜けな「ふじさん号」だよ~んw [旬なわだい♪]

東北沢~梅ヶ丘の我が国初の本格的地下複々線化工事完成により永年の夢だった代々木上原~向ヶ丘遊園間(向ヶ丘遊園~登戸は上りのみ緩急分離の、これまた珍しい3線区間)複々線が完成したことにより、従来は複々線区間が長い割に活用されていなかった複々線がフル活用されることになり3月17日に大規模なダイヤ改正が実施され、それに花を添えるように70000形新特急車〝GSE〟の営業運転が開始されました!

その中で地味な話題ですが伝統の「御殿場急行」の流れを今に伝える「あさぎり」は実態はそのまま(60000形〝MSE〟による新宿~御殿場間運転)に愛称名が伝統の「あさぎり」を捨て、いかにもインバウンド対策以外何者でもない「ふじさん」に変わってしまったことは誠に残念でなりません!

取り敢えずアリバイ写真を撮ってきました。小さい割に結構目立つLED表示が変わったダケですw

ふじさん1.jpg

英語では正に〝マウント富士〟です。〝ガイジンさん〟ならずとも頂上とまではいかなくても登山口までは行けそうな雰囲気♪♪♪w 中国語では〝富士山〟日本語は〝ふじさん〟としていますw

ふじさん2.jpg

皮肉にも今から思えば「御殿場急行」の全盛期を競演で支え、そして早世した20000形〝RSE〟とJR東海371系の忘れ形見がそれぞれ「フジサン特急」「富士山ビュー特急」として活躍する反対側から苦情は出ないのかしら?? (謎)

そういえば「世界遺産」で盛り上がった、五合目まで電車で登るお話はどうなったのだろう??? (激謎)

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コメント 4

パノ

言われてみれば、「あさぎり」をクビになって、反対側で「ふじさん」になってるねぇ。
by パノ (2018-03-21 10:10) 

お倒産

パノさん
どちらも目玉のダブルデッカーが引き継がれなかったのが残念です。
他に活用方法が無かったものなのか???
by お倒産 (2018-03-22 09:26) 

としおちゃん

オバQも多国籍表記なんだね~
by としおちゃん (2018-03-23 15:06) 

お倒産

としおちゃん
日本を代表する観光地を控えているせいか採用するのは早かったです。
by お倒産 (2018-03-27 09:30) 

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