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パト電ズドド~ん♪ [鉄道写真]

小出ししているうちに次が迫っている5月末の九州旅行w (謎)

全国的に分布している「パト電」は熊本でも活躍しています♪

パト電.jpg

バックの緑化軌道と鶴屋百貨店がエエ感じ♪

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ゴキゲン大吉が来たよ~ん♪ [鉄道写真]

今朝は予報より天気が良かったので最近つまらなくなってすっかりご無沙汰の東十条にちょっと寄ってみました。季節外れの涼しさ!

4083レもご無沙汰です。朝日が窓枠に反射したね~♪

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ケツ撃ち~・・・同業者は誰も居ませんW 東パノさんはお元気かしら??

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続いて3056レが幸運にも大吉! でもキタネ~W

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半ケツ撃ち~・・・これを撮って即撤収すると東十条始発の下品東北線に余裕で着席快適痛勤♪

でもホームを歩いていたら良い色単機がwww

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時々走るスジですね~  マニヤが喜ぶ工臨とかのお迎えでしょうかね?

電車の方がピーより古いよ~ん♪ [鉄道写真]

今朝は懲りずに金町にやってきましたが期待した三並びは貨物が早着で全然ダメw でも地下鉄6000系の方は早々に6102編成を撮ることができ、これはその折り返し。単機回送のEF651083とのケツ撃ち並びです♪

金町.jpg

EF65と電車との並びというと機関車の方が古いのが当たり前の時代ですがこれは違う! EF651083は1976年製、そして6102編成は1971年製です!!

JKとオッサンw [鉄道写真]

残り2本になった都営10-000形セミステンレス車の中でも今月中旬に引退が表明されている10-240編成はここのところ引っ込んでいることが多かったですが今日は久々に終日運用に入りました! 午後はクソ蒸し暑い中、本当に久々に代田橋駅付近で撮った後に後続の急行で追いかけて〝地下鉄〟も敢行!!

JKオッサン.jpg

上手い具合にオッサンとJKを絡められました♪ 久しぶりだな~w

何気に三並び♪ [鉄道写真]

先日に引き続き今朝は金町、そして亀有で出勤鉄♪ 前回同様に〝ピー〟の並びを撮った後にE657系の回送がやってきて若干遠方ながら三並び~♪

三並び♪.jpg

手前はEF652083。 遠くはEF652089 電車はK-3編成です。

うぃ~んと飯田橋も見納めw [鉄道写真]

うぃ~んとカーブしたJR飯田橋駅は慣れていても電車とホームの隙間に落っこちそうになりますw

飯田橋♪.jpg

でもそれを解消する為に不便(大通りと地下鉄各線から遠ざかる)を承知で市ヶ谷寄りに200mホームを移設する工事が始まっています。うぃ~んなホームは見納めになりますw

くノ一号だよ~ん♀♪ [鉄道写真]

去年7月の関西旅行では一日目伊賀上野宿泊と言う変則行程。朝は市部駅から徒歩でトホトホ猪田道駅方に歩いて伊賀鉄道に転換以来初の駅間撮影をしました。この辺り、忍者屋敷が沢山ありました(謎)

市部〜猪田道.jpg

朝の内はイマイチ天気が冴えなかったですがちょうど「くノ一号」の前パンツ写真が撮れました♪ 通常の菱型パンツ一枚の中間電動車に食パンマン運転台を取り付け2枚パンツに怪造した経歴。後から履いたのは小さいパンツw


モノレール鉄♪ [鉄道写真]

今日は朝から雨は降らず日中は晴れ間が多いまずまずの天気♪  午後から別目的(激謎)で怪社を抜け出し芝浦の臨海地区をウロウロ。

モノレール.jpg

途中でモノレール鉄ズドド~ん♪ をやりましたw 車輛は新しい10000形です。羽田は利用してもモノレールは10年以上乗ってないな~。。。


いいねぇ♪ ニッポンのトデン! [鉄道写真]

そろそろバラの季節も終わり、同時にツリカケモーターの音が消えてしまい、急に寂しくなった都電荒川線。線名愛称にもなった「さくら」の季節は遥か先ww 当面の〝目玉〟は何になるんでしょうかね~???。。。(謎)

でも、こんな光景は決して特別ではないですが絵になるね~♪

都電♪.jpg

「幸せの黄色い都電」「国旗」「落語」「神社の鳥居」!!! 嗚呼ニッポンのトデンの日常(祝日)の風景がイイネ♪

やっと撮れた抹茶色♪ [鉄道写真]

2年前に登場以来、撮るどころか見る機会も少なかった京王8000系の抹茶色。運用情報で都合が良い時刻なのでやっと笹塚通過を撮れました♪ 

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当然この色は5000系以前の〝京王グリーン〟の復活色だと思っていましたが最近は「高尾山の緑」とか言ってますね???


だんだん〝♂〟は肩身が狭く・・・ [鉄道写真]

先日早朝、1時間ちょっとの間松戸に居ましたが新京成電鉄はすっかり〝官邸の意向〟を受けた「女性活躍社怪w」になっていました(激謎)

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滞在中に男性も活躍できる電車は2本しか来ませんでしたw もう1本は〝大吉〟でした♪ (謎)

ぴんくのでんしゃ 〝ん800〟w [鉄道写真]

今朝は松戸でホーム撮り。一度だけ新京成の新塗装をみて以来ご無沙汰で今日は二度目。その間にずいぶん増えた「ぴんくの電車」は未だに馴染めません。でも京成(新)3000形の亜流で面白味のないN800形(ステンレス車はラッピングでしょうか?)もしっかり色が付き印象が一変しました!

ん800.jpg

これわ結構気に入りました♪

2005年夏の内部線ク115だよ~ん♪ [鉄道写真]

2005年7月に近鉄内部・八王子線を訪れた際にク115の走行写真を撮っていました。内部駅発車のケツ撃ちです。

ク115.jpg

北勢線と共に近鉄ナローはいつの間に近鉄一般車標準色に加えて車体下部とドア周りをオレンジに塗り分けていましたが、この頃に通称〝三色モナカ塗り〟への塗り替えが始まりつつあったようですね。

懐かしの社葬wwwもとい車窓♪ [鉄道写真]

朝夜合わせて1往復だけ残っていましたが4月の改正で「快速」「区間快速」と共に姿を消した東武6050系「区間急行」(朝の上り)に乗り〝業平橋〟を発車した直後の車窓です!

区間急行.jpg

特徴ある6050系車内行先表示と本体の建設が始まったばかりのスカイツリーと今は無き旧東武本社が写っています。

水中眼鏡のデーテン貨物だよ~ん♪ [鉄道写真]

最近はDD51だけでなく何気に人気らしい(謎)DE10牽引の貨物列車!北王子線は廃止になったけど石巻港からの紙輸送列車は変わらず健在です。これは一昨年6月下旬に石ノ森wもとい石巻駅で撮ったもの。いつも小豆満載の列車は結構絵になります。フィルム&ゴムタイヤ鉄時代に1回駅間で撮った記憶がありますがポジはどこへ行ったやら???w (謎)

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DE10の3000、3500番台っちゅうのはラッセル廃止で余剰になったDE15からの怪造だったっちゅう話は本日辞書引いて初めて知りましたw

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半ケツ撃ち~♪ 何と言っても重装備の水中メガネが光ります♪♪

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ケツ撃ち~♪ カマは写りませんw

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この列車形態はこれから先も当分このままでしょうね~・・・変わるとしたらHD300の本線タイプの機関車でしょうか? いずれにしてもELにしてもDLにしても支線に適合した気の利いた新形式の登場が待たれます!

こんなの撮っていました! [鉄道写真]

2010年の春。怪社抜け出しにしては珍しい10時少し前。

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今は無き〝若王子〟(激謎)もとい〝北王子線〟の専用列車です。知る人ぞ知る王子駅南口前から・・・狙ったのか、偶然か覚えていませんw

バラなのにさくらだよ~ん♪W [鉄道写真]

今朝は好天に恵まれ都電荒川車庫前付近で定番の薔薇族♂♂(謎)もとい薔薇鉄♪

薔薇桜w.jpg

都電荒川線の愛称名を「東京〇〇トラム」という形で〝〇〇〟を一般募集し桜の季節もとっくに過ぎた実に間が悪い連休前4月28日に「東京さくらトラム」に決定と発表。でも飛鳥山と面影橋以外は〝名所〟という程では無くしかも桜はほんの1~2週間だけしか楽しめないのに対しバラは沿線至る所、しかも2か月前後の間楽しめるのに選ばれなかったな~。。。

という訳で「さくらトラム」記念のHMを付けた電車がバラの中をゆきますW

山田屋前踏切で撮ったよ~ん♪ [鉄道写真]

一部で盛り上がる倉敷軟鉄ネタw (謎)

旅館前の踏切で撮るとこんな感じです♪ マリンライナーから追い出されて短小化された213系です。 213系は私が大好きな電車♪ 宇野線快速や瀬戸大橋を渡る長大編成は見られなくなりましたが大きな怪造や色変わりもなく岡山地区で日常的に見られるのは嬉しいです♪

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望遠でケツ撃ち~♪ バックに軟鉄跨線橋と合流する山陽本線が見えます。

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引いて「やくも」をケツ撃ちするとこんな感じ。

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逆方向、下り列車のケツ撃ちがこんな感じです。この地区に多く見られる中間車だけ2扉転換クロスの3000番台の115系。

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この色が単色化前の山陽地区標準色だったかな?

京成3500形本線特急! [鉄道写真]

やはり3年前の春にこんなの撮っていました。確か京成青砥にある下請け業者を平日午前中に訪ねたときに不意を突かれて慌てて撮ったものだと思います。その証拠にこの時はこれ1枚以外撮っていません。通過中に慌ててホーム端まで駆け出して撮ったせいかこのケツ切れ1枚のみ。

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この時すでに都営浅草線~京急乗り入れ列車からはほぼ引退していた京成3500形更新車は本線系統でも4連又は6連で普通運用しか入っていませんでした。だから慌てて撮ったのだと思いますが撮ったことも忘れてたw

小田急を走る酷電w [鉄道写真]

今日は一応お仕事で(謎)小田急線経堂、千歳船橋に行ってきました。そういや代々木上原より先は久しぶり。いつの間に小田急にもJR車輛が大量に乗り入れるようになっていて驚きました。やはり酷電は数の多さが自慢w 地下鉄千代田線と相互乗り入れが開始され来年で40年になりますがつい最近まで国鉄~JR車輛は小田急線内に入らなかったのです。

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経堂で並ぶ小田急8000形とE233系2000番台。ほとんど小田急4000形と同じですw

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