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祝・西武多摩川線100周年!♪ [おめでとございます♪]

西武鉄道の〝孤島路線〟である多摩川線は歴史も他路線とは完全に独立し元々は多摩川の砂利採取目的の非電化路線として現在の武蔵境~白糸台間が1917年10月22日に開通したのが最初で間もなく目出度く開通100周年を迎えます。電化されたのが戦後の1950年。東武熊谷線や一部の貨物専用線を除き関東大手私鉄の現存路線では最も遅い電化だったのではないでしょうか?

その100周年記念と恐らく〝鉄道の日関連イベント〟して本日から様々なイベントが組まれています。今朝は多摩川線と新宿線の一部の駅で記念乗車券の発売。発売部数が少ない(多摩川線内900)ので心配しましたが武蔵境駅では余裕で買えました。意外なことに終点是政では早々に売り切れとか!?

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計3編成でそれぞれ違う記念ヘッドマーク(シール)掲出、一部は昨日から出ていたようです。

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残り1編成は今回の関連イベントの目玉・・・でも多摩川線とは何の脈絡のない子会社伊豆箱根鉄道駿豆本線の標準塗装色の元新101系である1300系の塗装を再現した249編成の出現!? アッチでは同車の西武復刻塗装が走っているというのに肝心のコッチで何でこんなことに??? 1300系は種別幕があるので顔の印象は少し違います。

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最初は現行〝多摩川線色〟wに青のラッピングをしたダケかなと感じましたが比べてみると違ってましたw〝色弱〟の気がある私にも〝アイボリー〟と〝白〟の違いが良く判りました♪ 白糸台で塗装したのでしょうか? 〝青〟の方はラッピングみたいです。

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こんなことするより早く全部黄色に戻して欲しいなぁ。。。

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何気にキリ番♪ [おめでとございます♪]

西武新宿線井荻駅構内のレールを何気なく見たら〝2000〟の刻印を見付けました! やっぱり嬉しい!

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それにしてもあれほど大騒ぎした2000年問題とやらも今は昔。もう17年も前の事なんですね~。。。

それは兎も角、現役を引退した物も含れば「19世紀」「20世紀」「21世紀」に製造されたレールがごく日常の場面で見ることが出来るというのは嬉しいことです♪

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祝・西武40000系最優秀賞受賞! [おめでとございます♪]

30000系に続いて西武40000系もキッズデザイン賞(第11回)の受賞が決定しました! しかも今回は〝最優秀賞〟である「内閣総理大臣賞」の栄誉に輝きました! まだ2編成しかなく運用も限られているので乗車はおろか目に触れる機会も少ないですが、かつては「武蔵野の糞尿電車」と揶揄された〝田舎電車〟も昭和の時代にやっと他の大手私鉄に肩を並べられるようになり、更に30000系~40000系で少なくも関東では〝一歩先をゆく車輌〟を生み出してくれました!

西武は今の所「ブルーリボン賞」「ローレル賞」の類は半世紀近く前の5000系〝レッドアロー〟以来縁がありませんが、鉄道界とは縁の無いこうした賞の方が最近は価値があるような気がします。


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写真は営業運転開始初日、西武秩父発の横浜中華街行〝S-Train〟の初列車として武甲山をバックに入線する40000系です! 西武秩父駅のリニューアル工事もほぼ完成し跨線橋にこんなお立ち台が出来たのも嬉しいニュース!

当面の課題は〝普及〟ですね。今の所「地下鉄乗入専用車」の感がありますが少なくも本線系統の普通電車にまで行き渡らせるためには???(謎)

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暫くは旅のスマホネタ・・・おめでとう!前ちゃん♪ [おめでとございます♪]

誠に好天に恵まれた旅からは昨日の夕方帰ってきましたが、旅先でのうp用にスマホで撮ったネタ(今はカメラから転送できるようですがオッサンには面倒なので今の所やってませんw)が余っているので暫く在庫整理です。

まるで一流ホテルの様に部屋の扉の下のスキマから差し込まれた朝刊♪

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まずは、おめでとう前ちゃん!多くの抵抗勢力を抑えてよく頑張った! 〝しげる君〟との車内対談見たよ!!(謎)

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まだ〝推薦〟の〝候補〟に決定しただけですが・・・ [おめでとございます♪]

日本人なら一度は教科書の写真なんかで見たことのある「仁徳天皇陵」を間近で見たことのある方は地元以外では少ないと思います。その私も人生60年を過ぎて初めて今年の春の家族旅行の最終日にちょっと立ち寄りました!

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普通の街中にこんな荘厳な場所が突然現れる様は感動的!!

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周囲は大・中・小・・・本当に古墳だらけ!! その「百舌鳥・古市古墳群」が、この度やっと「世界文化遺産」への〝推薦〟の〝候補〟に決定したようです\(^o^)/♪ でも〝登録決定〟までの道程はまだ遠いようです。

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これほど凄いものが何故?という気がしますが、とにかくおめでとうございます♪

祝・独立70周年♪! [おめでとございます♪]

我が地元「練馬区」が板橋区から独立して〝東京都最後の特別区〟になった時から今日でちょうど70年を迎えました\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/!♪

駅には広報紙の臨時増刊が置いてありました!

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裏側です♪

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〝最後の特別区〟である名残りが郵便番号や市外局番に残っていますが今や人口は世田谷区に次いで23区中第2位を抱え、在来の鉄道に加えて地下鉄3線が走るようになりました!



祝・百周年♪ [おめでとございます♪]

今日はこんな日でもあります♪

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業績低迷の中エロエロ大変でしょうが何か記念すべき新製品の発表があるとかないとか???(謎)

感慨深いものがあります! [おめでとございます♪]

「駅すぱあと」のオンラインアップデートを実行!

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この路線図を見ると感動的ですね!! 

祝・西武秩父線開業47周年!♪ [おめでとございます♪]

「10月14日」・・・言わずと知れた〝鉄道記念日〟(鉄道の日)です!日本の鉄道は144周年!・・・そうかぁ~!? 記念すべき1872年も〝申年〟であったとは本日初めて気が付いた次第w

そしてもうひとつ・・・47年前の1969年の今日、西武秩父線が開通しました! 私が中学1年生・・・多分、このタイミングで地元路線にこの話題が無ければ私は〝この道〟に入っていなかったと思います!

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今朝は特別この日にこだわった訳ではありませんが出勤前に始発電車に乗り小手指詣にやってきました。そして最初から最後までツキまくりでした~!!

乗った小手指行き始発電車は〝新999〟! 歩き始めたところで横を通過した一番の特急が〝レッドアロークラシック〟でした~\(^o^)/ この後もツキまくりでした♪ (謎)

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