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今朝はいわゆる〝ぷち贅沢〟っちゅうヤツです♪ [爽やかな朝]

6月に入り雨の日があると偉そうに「梅雨入り宣言」したくなるどこぞの気象庁ですが今年は曇りでも出してしまう体たらくw やっぱりそれ以後ほとんど降っていませんw

でも今日は珍しく早朝から厚い雲に覆われ雨になりました。それでも火曜日なので真っ直ぐ怪社に行くのも勿体ない(謎)で久々に西武新宿線東村山駅高架化工事の取材w でも現在3面6線から平凡な2面4線に〝縮小〟するので余り萌えませんww

あっさり〝取材〟を済ませて所沢に戻り発車15分前であっさり窓際の席が取れ有楽町線直通としては運転開始直後に続いて二度目の「S-Train」乗車です♪♪♪

ホワイトバランスが自然光に合うとしっかり車内照明がLEDにも拘わらず電球色になっていることが判ります。

滅多に買わない缶コーヒーなんぞ買って〝ぷち贅沢〟ですw

贅沢♪.jpg

運転開始直後と違い始発の「所沢」で半分程度が埋まり「保谷」「石神井公園」でもそれなりの乗車客があり、ざっと見た所8割以上は埋まったでしょうか? 朝の上りは当列車1本だけですが日中や夜間の列車はどんなものなのでしょうか? どうみても510円は高いと思いますが、、、そして今後の増発は???

ぢつわこんなキャンペーンが始まりました!思ったほど利用者が伸びないのか???


でもこの無理のある「時差Biz」とやらは・・・〝オール二階建て車輌&ホーム〟という突拍子もないこと言った〝和英語〟(謎)の大好きな誰かさんの肝いりで始めたみたいですw

ほとんどうpしていませんがこれで40000系乗車は①西武球場前~池袋(有料試乗怪) ②西武秩父~横浜中華街 ③横浜中華街~石神井公園 ④所沢~豊洲 ⑤豊洲~有楽町(ロングシート) ⑥石神井公園~西武秩父(家族旅行) そして本日 ⑦所沢~有楽町 となります。西武線内のロングシート運用と有楽町線下り運用が中々乗れません。

今朝の詳細は忘れかけた頃にうpしますw